Caso de uso
Copiloto virtual para operar con mayor seguridad en caminos no cartografiados, zonas sin cobertura y recorridos con riesgos específicos.
En una mina, cada tramo puede presentar pendientes, grava suelta, cruces, zonas de derrumbe o instalaciones críticas. Las aplicaciones convencionales no contemplan el tonelaje, la carga ni los límites específicos de un camión minero.
Las cartografías convencionales no muestran los caminos internos de una mina ni calculan velocidades considerando el tonelaje, la carga o las condiciones de cada tramo. La falta de datos móviles y la rotación de conductores aumentan el riesgo.
OnNavigate crea rutas propias y ofrece indicaciones auditivas y visuales sin depender de Internet, anticipando velocidades, cruces, pendientes y zonas críticas.
01Creá caminos aunque no existan en Google Maps y almacenalos directamente en el dispositivo.
02Definí velocidades según el vehículo, la carga, pendientes, cruces y condiciones del camino.
03Asigná rutas por usuario para facilitar cambios de turno y reducir tiempos de capacitación.
La implementación sigue un proceso claro: crear las rutas, registrar a los conductores, dividir cada recorrido en segmentos y configurar sus alertas, y finalmente asignar la ruta al usuario correspondiente.
Esta flexibilidad facilita los cambios de turno y reduce el tiempo destinado a capacitación sin perder las reglas de seguridad de cada recorrido.
La empresa construye en la plataforma todas las rutas necesarias, aunque los caminos no aparezcan en los mapas convencionales.
Cada conductor recibe credenciales y puede acceder desde un teléfono, tableta o terminal de datos móviles.
Se definen velocidades, alertas y condiciones específicas considerando vehículo, carga, pendiente y características del camino.
La ruta se asigna al conductor correspondiente, facilitando los cambios de turno y la rotación del personal.
Los camiones mineros o yucles transportan entre 120 y 450 toneladas y pueden requerir velocidades iguales o inferiores a 10 km/h en rampas. En cruces, accesos e instalaciones deben reducir la marcha y anticipar maniobras. OnNavigate puede advertir estas zonas antes de llegar, evitando frenadas bruscas y ayudando a prevenir accidentes.
No requiere hardware dedicado: funciona en Android 6 o superior y un mismo dispositivo puede ser utilizado por distintos conductores mediante sus cuentas. Cuando el protocolo exige un equipo fijo, es compatible con MDT AT5.
La asignación por usuario reduce tiempos de implementación, simplifica los cambios de turno y brinda asistencia constante incluso a conductores nuevos o con poca experiencia en la ruta.